Multi Sailing, vente multicoques neufs et occasion

Les 3 coques, la cabine et les éléments structurels sont réalisés en sandwich polyester sur âme PVC à cellules fermées, stratifiés à la main.

Flotteurs (180 % de flottabilité) à 3 compartiments étanches et un panneau d’accès pour chaque flotteur. Coffres sous le cockpit et dans les flotteurs.
Safran et dérive complets avec système de relevage et de descente automatique revenant au cockpit.

Hublots de coque et pont en acrylique fumé, sur structure aluminium. Sièges de cockpit en teck.

Longueur

8,00 m

Largeur

6,05 m

Largeur replié

2,90 m

Largeur route

2,50 m

Surface grand-voile

20 m²

Surface génois

14 m²

Surface spi

50 m²

Tirant d'eau

0,35/1,40 m

Déplacement

1,05 T

Boiserie intérieure en acajou. Panneau de descente amovible se transformant en table de cockpit avec ses accessoires d’installation. Réservoir d’eau contremoulé : 35L, évier de cuisine avec pompe à main. Installation électrique 12 V avec coupe circuit et tableau électrique de 10 interrupteurs, une batterie de service sans entretien de 70 Ah, prise allume cigare 12 V universelle. Prise alternateur HB sur tableau arrière. 5 lampes halogènes intérieures 5 W. 1 pompe de cale électrique + 1 manuelle. 10 coussins intérieurs en tissu bleu, d’autres choix possibles en option.

2 winches inox, Andersen , 2 vitesses avec bloqueurs. 2 winches inox, Andersen selftailing, 2 vitesses, 2 manivelles de winch Andersen. Système de rail et chariot de réglage de génois Frederiksen. Palan de grand voile Frederiksen 7 brins. 2 palans 4 brins pour pataras/ retenue de bôme. Toutes les drisses (3) et écoutes pour réglage des voiles standard (drisses GV et foc en Spectra). 2 quintuples bloqueurs de drisses.
Mât alu de 11 mètres pivotant, avec pied de mât conçu pour un matage seul. Système pour matage facile complet. Bôme complète avec chariot de réglage de bordure et système de prise de ris rapide (2) avec bout unique. Lazy jack. Tous retours au cockpit. Enrouleur de voile d’avant. Système de chariot à billes Frederiksen sur mât et Grand Voile.
Grand Voile lattée en Dacron qualité course, avec 7 lattes et 2 bandes de ris. Génois pour enrouleur en Mylar/Dacron.

Compas de route sur cloison. Balcon avant avec rouleau porte mât, feux de route. 2 filets de trampoline en matériau très résistant blanc. 4 taquets d’amarrage, 4 aussières de 10 m, anneau de remorquage. Mât de pavillon et son support, une boite « d’urgence » accessible des deux cotés. Bandes déco rouges 3M sur les 3 coques et le mat (autres couleurs en option). Échelle de bain télescopique sur jupe. Boite à outils. Chaise Hors-bord.