
Les 3 coques, la cabine et les éléments structurels de l’intérieur sont réalisés en sandwich fibre de verre sur âme PVC à cellules fermées stratifié à la main.
Coques de couleur blanche. Les bras sont en tissus unidirectionnel et bi biais, résine vinylester, cuit à 80°.
Safran époxy et dérive polyester complets avec le système de relevage et de descente.

| Touring | Ultimate | |
|---|---|---|
| Longueur | 10,68 m | 10,68 m |
| Largeur | 8,20 m | 8,20 m |
| Largeur replié | 3,90 m | 3,90 m |
| Surface grand-voile | 54 m2 | 65 m2 |
| Surface génois | 30 m2 | 35 m2 |
| Surface spi | 95 m2 | 115 m2 |
| Tirant d'eau | 1,90/0,55 m | 1,90/0,55 m |
| Déplacement | 3,9 T | 3,9 T |
| Charge utile | 1,500 kg | 1,500 kg |

Boiserie intérieure en teck vernis bi-composants. 10 coussins intérieurs au choix dans notre catalogue. Rideaux dans le carré.
Réservoir d’eau : 120 L, 2 éviers (cuisine et toilettes) avec eau sous pression. Réchaud 2 feux gaz monté flush avec capot, bouteille de gaz 3 kg. 1 WC marin, avec vannes.
Installation électrique 12 V complète avec coupe circuits, sélecteur et tableau électrique avec fusibles. 1 batterie moteur 50 Ah sans entretien + 3 batteries de service sans entretien pour un total de 210 Ah.
1 pompe de cale automatique, 12 V. Eclairages intérieurs plus feux de route, feu de mouillage. 1 extincteur.

4 câbles de structure (flotteurs / coque) en câble Dyeform 14 mm.
4 winches inox Andersen 28 selftailing, 2 winches inox Andersen 46 selftailing, 2 manivelles de winch.
Mât carbone, 16 m, 2 étages de barres de flèche « quattro », diamants en Dyeform 7 mm. Rail et chariots Ronstan.
Bôme aluminium à 2 prises de ris automatiques et lazy jack.
17 bloqueurs Easylock midi.
Toutes les drisses et écoutes pour réglage des voiles standards. Tous retours au cockpit.
Grand Voile lattée 55 m2, Dacron DCPD avec 7 lattes et 3 bandes de ris.
Génois pour enrouleur 32 m2, Mylar/Dacron. Enrouleur de voile d’avant.
4 taquets d’amarrage + 4 aussières de 14 m.

Motorisation complète : Volvo D1 30 sail drive, 3 cylindres, diesel, 30 cv, échangeur.
Réservoir Gaz Oil inox de 80 L avec nable de pont. Jauge. Hélice bipale repliable.
Sur le pont, 5 panneaux ouvrants en acrylique sur structure aluminium. 6 fenêtres de
carré + 1 cabine arrière ouvrant sur cockpit, en acrylique sur cadres alu.
Filets de trampoline en matériau haute résistance.
Balcon avant et main courante de pont en inox. Echelle de bain sur flotteur.
Pompe de cale manuelle. Boite à outils. Hampe de pavillon.
Bandes déco 3M (choix de couleur sauf métalliques en option).
Barre franche (barre à roue possible en option), compas et éclairage.